Grad ugušen vozilima, putevi puni rupa, kružni tokovi oštećeni, a kuće duž tranzita kroz Sremsku Mitrovicu pucaju od teškotonaca, koji, izbegavajući plaćanje putarine, sa autoputa ulaze u naseljena mesta, pa pravac za najveći sremski grad!
Sve navedene probleme rešila bi obilaznica oko grada, predviđena još pre više od četiri decenije, dok idejno rešenje stoji završeno 17 godina i čeka skupštinsku proceduru da bude usvojeno!
Šta se čeka i zbog čega se u Planu razvoja Grada 2023.-2030. obilaznica čak i ne spominje?!
-Svedoci smo svakodnevno da je grad prepun vozila, saobraćaj je postao nemoguć, a pogotovo teretni, koji se još i pojačao zbog kontejnerskog skladišta ”Luka Leget”, dok kamioni izbegavajući autoput prolaze kroz grad. Decenijski problem je bio put kroz Laćarak pun rupa od teretnjaka, sve dok nije napravljen novi, koji, svi su izgledi, neće još dugo potrajati! Kuće u Ulici Miloša Obilića u Mitrovici, kroz koju ceo dan tutnje teškotonci, idući ka industrijskoj zoni, pucaju, ljudi trpe štetu, negoduju zbog buke! Sve se to može rešiti obilaznicom oko Laćarka i Sremske Mitrovice, koja nikako da se nađe u lokalnom parlamentu. Zašto?!-pita Uroš Vozarević, odbornik Grupe građana ”Grad za sve nas”, napominjući da bi izgradnjom obilaznice, te smanjenjem dozvoljene brzine kroz grad, saobraćaj i bulevari bili rasterećeniji, pa bi i biciklisti bili bezbedniji.
Prema relevantnim podacima, još davnim Generalnim planom iz 1982. godine su kao jedan od strateških ciljeva razvoja planirane gradske obilaznice.
Prvim Planom generalne regulacije iz 2003. godine definisana je obaveza izgradnje Južne paralele autoputa, odnosno veza petlje autoputa sa regionalnim putem R-116-sever i obilaznice Laćarka do čalmanske raskrsnice, saobraćajnica čiji bi krak do Laćarka osim funkcije južne paralele autoputu otvorio mogućnost privrednog razvoja zone uz autoput.
Prema PGR, potrebno je izgraditi planirani deo saobraćajnice od ležimirske raskrsnice do čalmanske raskrsnice u Laćarku, čime je tada određena i cena izgradnje te saobraćajnice u iznosu od 980.000 evra.
Obilaznica oko Laćarka je planirana i Planom generalne reulacije iz 2009. godine, koji je i dalje na snazi, kao i Generalnim urbanističkim planom iz 2015.godine.
Prema Planu iz 2009. cena izgradnje južne paralele od ležimirske do čalmanske raskrsnice bi bila 100,550 miliona dinara ili oko million evra.
Plan detajne regulacije za ovu obilaznicu nije nikad urađen i usvojen.
U drugim gradovima, kao što su Beograd, Novi Sad, Kragujevac, Užice, Svilajnac, Zrenjanin, Gornji Milanovac, obilaznice se grade, izgrađene su poslednjih godina ili se planiraju.
Nameće se logično pitanje zašto su gradske vlasti Sremske Mitrovice i pored navedenih ogromnih problema, koje stvara teretni saobraćaj, odustale od obilaznice?!
I pored zaštite interesa građana, koji su očigledni, postoje, takođe očigledni i interesi preduzetnika, pogotovo u Laćarku, sa četiri benzinske pumpe(?!), tri menjačnice samo u centru, kao i na desetine marketa i prodavnica, za koje izradnja obilaznice znači gubitak profita!
Od obilaznice se odustalo, od savske magistrale nije!
I dok je Grad Sremska Mitrovica bar do 2030. godine odustao od izgradnje obilaznice, takozvanu savsku magistralu nadležni konstantno pokušavaju da proguraju na mala vrata!
Naime, navodno u cilju rasterećenja saobraćaja u strogom centru grada, te proširenja postojeće Pešačke zone, idejni projekat za povezivanje magistrale Ribarska obala i Vodne ulice urađen je još pre 15 godina.
Međutim, još tada su stanari zgrada na keju kod Gradske pijace prikupili peticiju sa hiljadu potpisa Mitrovčana i zaustavili izgradnju saobraćajnice sa dve trake, tik uz kej, uz argumentaciju da bi time bila ozbiljno ugrožena bezbednost odbrambenog nasipa!
No, svih ovih godina gradske vlasti ne odustaju od savske magistrale, kao i takozvanog projekta ’’Mitrovica na vodi’’, čime bi došlo do pomeranja odbrambenog nasipa na Savi od 80 metara, seče najveće površine šuma u gradu, a sve to u cilju izgradnje 19 četvorospratnica uz reku?!
Na sreću, zahvaljujući blagovremenoj reakciji građana i odbornika opozicije u lokalnom parlamentu od realizacije ovog poduhvata, za sada, se odustalo do daljeg!
Narcisa Božić
Komentari